Как начиналось дорожное строительство – история от глубокой древности до нашего времени

Статьи

Статьи » Tехнологии дорожного строительства » Как начиналось дорожное строительство – история от глубокой древности до нашего времени

Как начиналось дорожное строительство – история от глубокой древности до нашего времени

Знаете ли вы, что впервые дорожные покрытия, напоминающие по технологии своего производства современный асфальт, использовались еще в 3 тысячи лет назад в Древнем Вавилоне, Ассирии и Египте. Наибольшего своего развития дорожное строительство достигло в Древнем Риме, где к этим видам рабов привлекалось большое количество рабов, а потом – начался упадок. В Средние Века мелкие феодальные княжества не уделяли дорогам должного внимания. В порядке держались только основные магистральные дороги, путешественники на остальных – проселочных – увязали в грязи.

После темного Средневековья пришло Новое время – эпоха Просвещения, и люди вновь задумались о состоянии дорожного строительства. Первые попытки сделала технологически развитая Англия. В 17 веке Томас Проктер в трактате «Полезные для всего королевства важные работы по ремонту всех дорог...» высказал идею, что причину бездорожья следует искать в отсутствии грамотных технологий строительства. В частности, дорожное покрытие, как замечает Проктер, разрушается и образует глубокие колеи из-за того, что на ее поверхности скапливается дождевая вода. Чтобы решить эту проблему, автор предлагает строить по обочинам канавы, куда будет стекать вода. Он также добавляет, что поверхность дороги должны быть немного выпуклой: посередине немного выше, чем по краям. Проктер также предложил вариант дорожной одежды для дорог на слабых грунтов, состоящей из железной руды, камня, шлака, деревянных обрубков и хвороста, покрытых сверху крупным песком или гравием.

вернуться к списку статей