|
Наш адрес: Москва, ул. Куйбышева 18
Наши телефоны: (495) 2762183 |
|
|
||||||||||
|
Отзывы
Кочуров В.Н. Работа любой строительной компании начинается с закладки фундамента для будущего здания, который …
Статьи
Делиться собственным опытом с людьми, которые желают сделать что-то полезное, очень приятно. Именно …
Вопрос?
Ответ |
Статьи ЩМА
Щебеночно-битумная смесь имеет достаточно простой, но очень функциональный состав. Основанная проблема дорожных покрытий на щебеночной основе – в наличии большого количества пустот между достаточно крупными по размеру компонентами. Эти полости и были причиной разрушения дорожного покрытия. Ученые предложили заполнить их более мелким наполнителем – битумом и мелким песком. Эту смесь называют битумной мастикой. К щебню в ЩМА предъявляются строгие требования. Он должен быть намного мельче, чем в обычной асфальтовой смеси и форма его должна приближаться к кубической. Объемная модель щебеночно-битумной смеси напоминает пористый асфальт. Однако, сходство здесь только внешнее. В асфальте полости заполняются на 80%, а в ЩМА дозволяется оставлять пустоты размером не более 5% от общей массы материала. Дорожное покрытие из щебеночно-битумной смеси зарекомендовало себя только с самых лучших сторон. Задача, поставленная немецкими дорожными строителями, была достигнута – ЩМА не разрушается автомобилями с ошипованными шинами. Более того, и это самый наглядный результат – построенные в начале 60-х годов дороги с ЩМА до сих пор не требуют ремонта. |
Новости
08.12.2010 На сегодняшний день Сеть предоставляет огромное число привлекательных возможностей. 29.11.2010 Существует достаточно много способов изготовления мастик, а соответственно, и множество разновидностей этого материала. 09.11.2010 Китай - самая большая по численности жителей страна в мире. Здесь перекресток даосизма, буддизма и традиционного конфуцианства.
Рекомендуем
посетить |
||||||||
|
||||||||||